就算沒有摩托車，也要去旅行 @ 旅行的小星星

在出發前往南美之前，許多朋友聽到我的計畫都說：「這次打算來趟摩托車日記之旅嗎？」可見南美與切．格瓦拉的事蹟，在一般人心目中有著多麼深的連結。可惜礙於現實的考量，我無法以一台摩托車橫行南美，在南美的移動方式大部分以巴士為主。即便如此，我想當時切．格瓦拉與阿爾貝托在旅途中被南美山河感動的心情，坐在巴士上的我，看著窗外寬廣的大地與多變的美景，也能體會到切．格瓦拉與阿爾貝托為何愛上南美這塊土地的心境。

◎南美邊境真的很機車

一路上我倒是看到一些摩托車騎士騎車遊南美的例子，有位從瑞士結伴前來南美進行摩托車之旅的騎士，就跟我說了一段他們經過阿根廷、智利邊界哭笑不得的經驗。他跟友人兩人千里迢迢從瑞士運來重型愛車，在阿根廷經歷過一次複雜的入關手續之後，一路向阿根廷南部的巴塔哥尼亞高原騎去，要進入智利邊境時受到邊境警察的例行檢查。當然因為他們帶著兩台重型摩托車，勢必要出示許多相關文件。

智利警察翻了翻文件問他們：「機車是哪國的？」

他們回答：「從瑞士運到阿根廷，從阿根廷進來。」

智利警察：「你們不能運送阿根廷的機車到智利。」

他們：「沒有啊！機車是我們在瑞士買的，因為要旅行運到阿根廷，我們剛結束阿根廷行程，是從阿根廷入境到智利的。」

智利警察：「可是你們不能帶阿根廷的機車進來智利。」

他們：「機車是在瑞士買的……你看一下這個文件上面有購買地……」

智利警察：「可是阿根廷的機車就是不能進來……」

當然這時他們就猜想這位邊境警察是否想要收賄，但他們不想給錢，也覺得自己的機車沒有道理無法騎進智利，於是就努力跟智利警察溝通，或許是智利警察腦筋轉不過來，也有可能是這兩位瑞士人的西文不好，智利警察就一直以為他們是在阿根廷買的機車，所以不能帶進來，最後終於搞清楚這兩台機車是在瑞士購買的才肯放行。

我後來問這兩位瑞士人，為何要騎摩托車來南美旅行？他們不好意思的說：「一方面是想說這樣移動方便，另一方面當然是因為《摩托車日記》的關係囉！」看來切．格瓦拉跟阿爾貝托當時沒有遇到太過「機車」的邊境官，要不然在遊記裡絕對會記上一筆。想不到六十年後的摩托車之旅，困難度不減當年，國與國之間依舊戒備森嚴。

◎切．格瓦拉的旅行精神

旅行，有時是一種執著，也是一種無可救藥的浪漫與固執，更是一種有勇氣面對挑戰的決心，這其實跟切．格瓦拉去旅行時要有的決心及勇氣是一樣的。當然，旅行有許多種方式，切．格瓦拉的旅行方式絕不是觀光旅遊團的呼嘯而過，而是屬於一步一腳印的貧窮旅行方式，這是一種更貼近土地，更能夠認識朋友與當地特色的方法。

若真的要以現代的旅遊分類來歸類切．格瓦拉的旅遊方式，他們可算是六十年前的早期背包客。他們在進行第一次的旅程時，就鎖定以貧窮旅行的方式，不花錢去住青年旅館，上餐館吃飯，只帶著帳棚或沿路借住好心人提供的住宿為主，走完第一次的旅程。當然你說這個世界上很多人也做過同樣的貧窮背包客旅行法，有人甚至不僅遊遍中南美，更走完全世界。旅遊的方式雖然不盡相同，但這些旅者會經歷到在一段旅程裡，為了要達成目標的過程中，做過多少努力與親自解決問題，這一切的過程都令人難以忘懷。或許世界上只有一個人可以成為拉丁美洲的革命英雄，但曾經歷過一段刻骨銘心旅程的旅者，都正在嘗試少年切．格瓦拉曾經做過的事。