咱們家有一個不同於其他家庭的樂趣，就是一家三口都是F1一級方程式賽車的粉絲！於是看了F1賽車比賽這麼多年來，終於達成了一個心願就是，全家終於能去看F1現場比賽了！因為天時地利人和的關係，我們就挑了日本名古屋站來看，想說從台灣去名古屋不遠，而且日本我也熟，要安排住宿交通也方便，在籌劃好久之後出發，卻遇到了不速之客颱風來攪局，在出發前我們就一直祈禱著颱風不要影響到比賽啊！就這樣懷著忐忑的心，我們帶海豚出發名古屋看生平第一次的F1一級方程式賽車比賽了！
在海豚五歲時我們去新加坡玩，剛好遇到F1比賽期間，但因為考慮海豚太小、票價太貴就沒有去看，後來找了個賣場的陽台親眼看到練習賽，才知道現場的F1賽車引擎聲是多麼令人震撼，於是等到海豚六歲時，剛好名古屋站時間就落在10/10連假（每年賽季時間不同，2023年是9月22～24日），已經是小學生的海豚不用請假就能去，於是我們就咬牙把F1三天門票給買下去惹！（超貴的！）
2019名古屋站是接著俄羅斯比賽之後舉辦，經過名古屋站之後，F1就要結束歐、亞洲的比賽行程，轉往美洲。因為名古屋站的鈴鹿賽道非常有名，日本車迷也非常會扮裝，很多車手也紛紛表示他們最喜歡名古屋站的比賽，於是搞得我們也好興奮
2019年F1車手是屬於一個新人輩出的狀態，這我就不再贅述了，反正有追的人都知道。咱們家迷的基本上就是法拉利，海豚鍾愛Kimi，也喜歡Charles Leclerc，我則是支持Charles Leclerc，爸爸是支持法拉利。然後等到我們決定要去名古屋看比賽時票已經賣了一陣子，原本比較便宜的票都早已經被搶光了，票價看這裡，但太貴的V席買不下手（在起跑線附近的V席一個人三天套票要65000日幣起跳！票價可能會漲價，以官方公佈為主），本來想說買家庭席，結果也賣光光，只剩下Honda加油席D區中段34000日幣一人還比較可接受一點。幸好日本人對於下一代推廣賽車活動很不遺餘力，15歲以下小孩～國小生，一人只要3100日幣！這真的對帶孩子的爸媽來說省了很多費用！也難怪名古屋站比賽現場看到好多爸媽帶小孩子來看F1喔！
V1、V2是起跑區，最貴。我們買的是要價一半的D區，其實這區可以看第一彎，覺得很棒
D區可以看到第一彎很清楚！
買票很容易，信用卡一刷，線上就可以買了，然後立刻會收到email，等到當天憑email到現場領票就行囉！而且今年日本站還可以在買的時候就選擇入場券的圖樣，可以選擇車手圖樣或車隊圖樣的入場券，聽說別的場次可沒有這種特別細緻的服務喔！（果然是日本人才做的出來！）
海豚最愛Kimi
去日本名古屋看F1的住宿安排
基本上鈴鹿賽道離名古屋還有些距離，但基本上都是要從名古屋站搭電車過去才行（除非租車），於是選擇住宿的原則就是離名古屋站越近越好，不過越近價格就越貴，而且我們也是中途才買票，一些離名古屋站近的較便宜住宿都滿了，因為F1門票已經夠貴了，於是住宿上得省點錢才行，於是只好選擇東橫INN名古屋名站南這間，它其實距離名古屋車站走路要15分鐘，而且四周根本就沒有便利商店跟非常少許的飲食店，但它有個好處，就是有免費接駁車送到名古屋站，這點倒是幫了大忙。就地理位置上來說，我是不推薦這家，不過就價位來說，是可以接受的！如果從名古屋站搭計程車到這邊大概是800日幣左右，也還能接受喔！（其實就東橫inn來說離名古屋站比較近的是東橫INN名古屋站新幹線口、東橫INN名古屋站櫻通口新館這兩家，不過那時都滿了）當然如果預算足夠的話，直接住在鈴鹿賽道飯店最方便啦，就不用這麼周車勞頓的還要從名古屋市中心搭車到鈴鹿了。
居然給我們訂到很難訂的雙床房（喔耶！）
每天有接駁車，但有限時間，請見此，巴士其實不大，帶大行李箱不是很方便喔
這家的早餐算豐富的，我住過N家東橫inn，這家的還可以！
去日本名古屋看F1的交通安排
F1名古屋站的舉行場所在鈴鹿賽道，鈴鹿賽道SUZUKA CIRCUIT其實離名古屋有一段距離，車程也要一個半小時。要到鈴鹿賽道有兩種方式：
1. 最多人搭乘：搭乘近鐵，從名古屋站→白子站（車程要看車種，搭特急40分鐘，急行50幾分鐘），再從白子站搭乘接駁公車去賽道（車程約20分鐘），總共車程約60-70分鐘（不包括排隊時間）*這種方法是大會最推薦，因為班次比較多，走的路少一點的方式。
2. 也很多人搭乘的：JR關西本線從名古屋站開始→四日站轉伊勢鐵道（有直通班次不用換車）→鈴鹿サーキット稲生站下。到站後雖然離鈴鹿賽道比較近，但還是要走路20分鐘，而且是上坡，沒有接駁巴士。
3. 直接從名古屋出發的接駁巴士，由三重交通株式会社於F1舉辦期間臨時開設的直達車，只能買來回票，或者是從鈴鹿回名古屋的單程回程，沒有名古屋到鈴鹿的單程選項，票價也比較貴（來回一趟就要8000日幣了）。有人回報在週日回程時，可能會塞3個小時才從鈴鹿搭到名古屋喔。詳情請看2024年F1的接駁巴士 http://ryoko.sanco.co.jp/topics.php/show/625
於是我們就選擇第一種！搭配近鐵五日券搭好搭滿！成人3700日幣、兒童1850日幣！我是從KLOOK買的，那時還搭配折扣還有打折，這樣最便宜，KLOOK買票去。（KINTETSU RAIL PASS只有五日及五日plus有涵蓋名古屋喔！要看F1要買這種的，買到KINTETSU RAIL PASS五日就夠了。特急要另外付費並一定要預約位置，特急預約費單程要920，急行及普通車直接拿pass就可以搭車了）
近鐵五日券涵蓋範圍才有包括名古屋
近鐵班次查詢與如何預約特急班次
先說，近鐵班次從名古屋到白子的其實不多，它的班次看似很多，但其實不是每班都有停靠白子站（白子站其實是小站），基本上標註「松」、「賢」、「難」（旁邊沒有UL的標示才有到）、「五」、「宇」才有到白子站。。如果點各班連結進去看，就會看到停靠站跟時間。
*要注意你要查的是週間還是週末班次喔！
要如何分辨近鐵的車種？請見上面的文字。紅色的都是屬於一定要預約才能搭的「特急」列車。黃色（急行）、綠色（準急）、黑色（普通）這三種不需要特別預約座位，上車就行（拿近鐵五日券直接搭車）。但這三種中黃色的急行列車最快，所以要注意不要搭到另外兩種車種，會慢很多。
這是急行列車，不需預約座位
這就是一定要預約才能搭的特急列車，海豚最近很愛學猴子
那到底要不要付費搭到「特急」列車呢？我覺得就見仁見智。因為比賽三天每天來回都搭特急，其實預約費也很可觀（單人單趟就要920日幣了），但急行車真的也會隨著越到正賽越擠，建議決賽當天可以預約早一點的特急班車到現場。因為最後一天人最多，搭急行會很擠，這樣舒服一些。
到了白子站就有許多巴士在等待。如果你已經有日本的交通卡（例如SUICA、ICOCA等等），可以直接帶來刷卡上車即可。不然現場也會有現金可購買的來回票喔！2019年的車票大人單程為410日幣、兒童210日幣。來回就乘以二，沒有來回優惠票。
預約近鐵急行列車
預約方法很簡單，可以直接到售票機器預約，或者上網預約都可以。我建議以上網預約的方式，在發車前還可以免費更改一次，十分方便。
預約網站（英文）https://www.ticket.kintetsu.co.jp/vs/en/e-ticket/
要預約就按這裡，一步步查詢預約，也可以選取座位。預約付款完畢後會收到一封email，列不列印出來都行，如果列車長查位置的話就出示給他看即可（通常坐在預約的位置上，列車長自己會對有沒有人坐，通常不會查票，除非你坐錯位置或沒有預約）
如果要更改班次，就從上面的網頁輸入資料點下去，一步步改就行了。基本上不難喔！（記得只能免費改一次）
週四參觀會場維修區（PIT）
F1的比賽主要是週五自由練習賽、週六排位賽、週日正賽。週四其實沒有任何比賽，但已經可以入場參觀購買紀念品了，其實我也很推薦週四來這邊買到爽、買到滿，因為週四人真的沒有這麼多，貨品也充足，等到正賽那天有許多貨聽說都被搶光了。
那天我就很悠閒的帶著海豚到場內逛逛，入場領了pass之後，會先進入鈴鹿遊樂園區，那邊也布置著一區所有車手的拍照牆，當然因為日本是Honda主場，供應大牛、小牛引擎的Honda，當然會力捧大牛的兩位車手囉！所以看板做的特別大！
網路購票拿票櫃臺，很方便喔
取完票就可以進去了
經過許多遊樂區後，就直奔比賽場地，場地內有許多相關周邊商品，還有Honda特別展示區，當然買Honda加油席的我們，也順利領到贈品，一張票一頂Honda帽子跟加油旗！
Honda加油席贈品質感非常好喔
要參觀維修區要走好長一段路，所以建議提早走過去
名古屋賽真的很多家長帶小小孩來，推推車的也不少
週四比較好玩的就是可以去參觀維修區，在名古屋F1帶孩子的好處，就是有一些專門為了兒童設計的行程。例如有一般觀眾維修區參觀，也有專門讓兒童參觀維修區的時段（要進去要有小孩同行才行）。日本也事先安排了不少的國小學生，一隊隊帶到各個車隊中跟工作人員交流。這些日本小學生會很用心的做道具、做服裝、編舞或對呼，逗得維修區的工作人員好樂！
我不知道F1其他站的比賽有沒有像日本站這樣，也有專門開放給小孩的維修區參觀時間，但這真的是一大福利！
參觀到賓士維修區時，工作人員還出來發Q版的L.Hamilton小卡！
週四原本我們也有參加車手簽名會抽選，但沒有抽到！哭哭！於是就只好帶著小孩先回去了！（抽中的名額超少）
也參觀了Honda展區，賽車拍到飽
週五自由練習賽
週五這天颱風其實越來越逼近，但感覺好像又要往關東那邊走，於是大家都等著FIA放出最後消息到底週六、週日賽程要怎麼辦。不過週五天氣還滿好的，於是還滿多人都趁週五趕緊來看練習賽，以免週六週日都看不到了。
Ricciardo今年真的很流年不利，但是我真的滿喜歡他的，希望他的成績能好起來
一進場就看到著名大頭娃娃車手在等著跟大家拍照，跟max verstappen還有Daniel Ricciardo拍完照之後，一直被別人晾在那邊的Pierre Gasly好可憐，於是我們也找他來拍張照惹！
會場內也可以報名換胎挑戰，這個我們之前在台北就挑戰過了，很不容易！
今天看自由練習賽第一場的觀眾還沒有很多
看完第一場我們就跑去玩鈴鹿賽道樂園了
只要你買了票看F1，基本上就是包括鈴鹿樂園完到飽，買三天的票就是玩三天這樣。因為有些遊樂設施有些身高限制，所以就挑海豚可以玩的來體驗。都是屬於開車的挑戰，喜歡車子的海豚都很愛！不過天色越晚，風好像越大了，於是我們就乾脆先回飯店休息。
這張樂樂的看板真的很可愛
週六～原本是排位賽，因颱風暫停
其實F1比賽通常都是風雨無阻的，如果只是下雨，他們都照比。除非像是直撲而來的颱風會影響太大，不然來看F1就要有坐在雨中看比賽的心理準備。但這次的第19號颱風哈吉貝號稱60幾年來最強颱風，於是FIA也不敢掉以輕心，於是乾脆把週六的排位賽延到週日早上舉行，於是我們週六也算是得了一個颱風假。只是這次的颱風太強烈了，許多餐廳跟店家就不開門，於是我們也只好在飯店裡休息一整天。
週日 排位賽+正賽齊發
其實F1比賽中這種因為天氣因素，把排位賽調到正賽當天一起舉行的例子很少。沒想到第一次來看F1現場比賽就讓我們遇到了。也因為賽事的調動，再加上要帶著小孩提早衝現場，於是最後一天乾脆預定比較早的近鐵特急班次。不過在週五FIA宣布要改期時，大家跟我們的想法都一樣，於是早上的特急座位很快就被訂得差不多了，我們被迫只好訂吸煙車廂的位置。而日本的吸煙車廂，真的是會有人在裡面吸煙的！對煙味敏感的人還是不要輕易嘗試比較好。
寄行李
在白子站一出來，斜對面的「鈴鹿市觀光案內所」就有提供寄存行李的服務，一件500元。它開放時間會隨著F1賽事而調整，正賽當天早上7點就會開了。所以直接上他們的官網看公告最準。另外沿著鈴鹿市區商店街走進去比較裡面的地方，也有一個一般商店開放可以寄物，一件也是500日幣。
星期日來場的人就非常多了
這一天來看比賽的人真的很多，畢竟是排位賽+正賽齊發。當天現場大會會發給一人一面方格旗，讓大家可以搖旗吶喊。今天咱們家全身上下穿著法拉利的紀念T恤，坐到Honda加油席中來觀戰，感覺好妙XD。我跟海豚還特別做了加油牌呢！
只要大小牛的車輛經過Honda加油區旗，就會海飄揚
對了，場內的餐飲不是問題，自動販賣機也不少。只是餐飲都屬於日本慶典時會有的類型，例如烤肉串、咖哩飯、炒麵等等，價格一定比較貴一些，但也不會貴到哪去。要找廁所問題也不大，只是我發現反而都是男廁排隊的人龍很長，女廁倒是不太需要排隊。
日本的車迷真的很會裝扮，這是紅軍迷
因為我們需要當天從名古屋趕到大阪搭晚班機回台灣，所以我們決定正賽沒有整個看完就先撤退，因為從座位區要走到大門口大概就要快一個小時了（不誇張），然後再從大門口走到搭接駁車的地方還要再花15分鐘，以上都不是在散場人潮時走的，若跟散場人潮一起走，一定會更花時間！
其實日本名古屋站的活動還有很多，在正賽頒獎後，也有一些慶祝的活動可以參加，隔天週一也有一些活動。只是我們因為要讓海豚週一趕回去上課，所以這次都無法參加，也提供大家參考喔！
另外日本F1大獎賽的官網其實以日文版本的最為齊全，它也會有中文版本，但消息總是會比日文的慢。所以要查最詳盡的活動行程，還是要看日文版網頁的最好！希望下次有機會再來名古屋看F1比賽，下次一定要把活動參加好參加滿！
F1名古屋站
日文官網：https://www.suzukacircuit.jp/f1/
繁體中文官網：https://www.suzukacircuit.jp/f1_tw/
日本鈴鹿賽車場 - Suzuka Circuit FB粉絲團有中文小編可以直接以中文詢問問題喔！
來加一下旅行的小星星粉絲團嘛
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